В преддверии велосезона и с учётом увеличения числа велосипедистов в семье, начал установку на крышу багажника и велокреплений. В данной заметке расскажу как установил багажник.

Сперва соединяются подушки и элементы опор, ничего хитрого - по-другому не поставить:

Готовим опоры, снимаем крышки:

Крепёж опор соединяем согласно таблице в инструкции:

Устанавливаем резинки в дуги:

В зависимости от машины, отрезаем линейку по таблице (второй кусок не выкидываем!) - для полика 10 см:

Вставляем в дугу сначала линейку с округлым концом:

Потом вставляем опору багажника по направляющим и немного затягиваем её шестигранником, вторым куском линейки закрываем, выступающую часть срезаем:

Далее находим штатные места на машине для крепления багажника. Контакт металл-металл проклеил бронеплёнкой в один слой, на всякий случай. Для задних опор предусмотрены отверстия с резьбой, промахнуться сложно - прикручиваем:

Для передних опор чуть сложнее, тут крепление багажника прижимное, а на машине два отверстия без резьбы. Поставил посередине:

Наиболее утомительная часть - подгонять подушки с обеих сторон, аккуратно затягивая винты на креплениях опор и винты опор на дугах:

В итоге получаем такую картину:

После установки проверил когда начинает шуметь - умеренный гул примерно с 90 км/ч (без шумоизоляции).

Ссылки:

• VW Polo (2013) Установка велокреплений и фейринга
• Багажник ATLANT (не реклама)